Quanto custa mudar a correia de distribuição?

Perguntado por: Sandro Pereira Paiva  |  Última atualização: 14. April 2022
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A mudança de uma correia de distribuição, no entanto, pode chegar a valores ainda mais altos, entre os €250 aos €500, dependendo da cilindrada do veículo em questão e da mão-de-obra cobrada. O preço do serviço inclui todo o kit e a bomba de água.

Quanto custa para trocar a correia de um carro?

A correia dentada pode custar até R$500 — mas quando ela arrebenta, os valores dos serviços de reparo podem chegar até R$4.000 para veículos populares. Isso porque os pistões e as válvulas chocam entre si, o que empena as peças.

Quando se deve mudar a correia de distribuição?

Para o evitar, o melhor é trocar a correia de distribuição quando indicado pelo fabricante. Cada veículo é diferente e essa peça pode ser trocada em alguns casos a cada 60.000 quilómetros, enquanto em outros não é necessário fazer isso até aos 150.000 quilómetros.

Qual a quilometragem correta para troca da correia dentada?

Segundo os manuais e montadoras, a correia dentada possui vida útil de 50 mil km ou 3 anos (em média). Porém, os proprietários não devem considerar esse tempo previsto como certo. Quando o carro está ligado, as peças estão funcionando normalmente mesmo não gerando quilometragem, haverá desgaste.

Como saber se a correia do alternador está ruim?

Correia do alternador sem dentes ou frisos. isso é sinal de correia muito usada ou velha. Nesse caso ela vai fazer barulho, patinar, como explicado acima. É sinal que a qualquer momento ela vai quebrar.

[PT] Inspeção e substituição da correia de distribuição

24 questões relacionadas encontradas

Qual o valor da mão de obra para trocar correia dentada do New Fiesta?

Como é cara a hora de mão de obra em São Paulo, R$ 191,00.

Qual a vida útil da correia dentada?

A vida útil passa fácil de 150.000 km, enquanto a correia deve ser trocada, em média, a cada 60.000 km. Mas o intervalo da correia varia de marca para marca.

O que pode acontecer se a correia dentada quebrou?

Se a correia quebrar com o motor em funcionamento, as válvulas param, deixando de admitir o ar e o combustível e de eliminar os gases da combustão. Como elas param, os pistões se chocam com algumas delas, gerando o ruído intenso e típico do impacto entre metais.

Qual o valor do New Fiesta 2013?

R$ 32.990,00preço à vista.

Qual o valor do Fiesta 2013 4 portas?

Preço FIPE R$ 28.089.

Quanto custa o Fiesta Hatch 1.6 2013 completo?

R$ 32.900,00preço à vista.

Como saber se a correia dentada estourou?

Não é possível saber se a correia dentada vai arrebentar. Não existe nenhum indício além das marcas de desgaste características. No entanto, muitas vezes essas marcas não podem ser vistas pois a correia fica protegida por uma capa. Mas, ressecamento ou montagem errada podem ser fatais ao componente.

O que acontece quando a correia do alternador está ruim?

Normalmente feita de borracha, a correia é uma peça simples. Porém, ela é importantíssima, uma vez que possibilita que o alternador carregue a bateria. Quando a correia do alternador arrebenta, o carregamento da bateria é interrompido. Como resultado, o automóvel deixa de funcionar após algum tempo.

O que acontece se eu andar sem a correia do alternador?

Quando a correia do alternador quebra, os problemas mais sérios podem ser: o alternador do carro parar de gerar energia para a bateria, ou a bomba d'água parar de funcionar, fazendo com que a água fique parada no bloco.

Porque a correia do alternador faz barulho?

Na correia de acessórios, as maiores causas de ruídos e vibrações são os problemas nas polias (como o acúmulo de sujeira, amassados e desalinhamentos) e a falta ou excesso de tensão, inclusive nos veículos com tensionadores automáticos (que podem estar avariados).

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