Porque não comprar um Onix?

Perguntado por: Bárbara Catarina Figueiredo Branco  |  Última atualização: 13. März 2022
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Ar-condicionado ineficiente
O ar-condicionado é alvo de reclamações por parte de diversos proprietários do Chevrolet Onix no território brasileiro. Seguindo alguns relatos no Reclame Aqui e também em grupos e fóruns próprios do hatch, o sistema de ar-condicionado de diversos exemplares seria ineficiente.

Por que não comprar Onix?

Donos de Onix e Prisma vendidos entre 2012 e 2019 afirmam, em fóruns e grupos nas redes sociais, que o sistema é ineficiente e não tem capacidade para gelar todo o carro - quando não pára devido a falhas no compressor.

Qual a desvantagem do carro Onix?

Outro ponto de bastante reclamação é a perda de pressão no pedal do freio durante as curvas ou subidas e com o ar-condicionado ligado. Além de dificultar a frenagem, isso causa a sensação de que o carro parece “morrer”. A causa do problema é o modelo do servo-freio que equipa o carro e que geralmente apresenta falha.

O que falam sobre o Onix?

Ele se comporta corretamente para um carro de motor 1.0, mas falta vigor nas arrancadas, especialmente com o ar-condicionado ligado. O Onix é visto como um carro prático e moderno, fácil de estacionar e com boa visibilidade. O silêncio na cabine também foi notado como um destaque.

Porque o Onix é ruim?

Um dos principais defeitos apresentado pelo conjunto é no compressor, a principal peça do sistema, que é responsável pela alteração de temperatura do ambiente, promovendo o aquecimento ou a refrigeração. LEIA TAMBÉM: Onix 2016: versões, equipamentos, preços, consumo.

5 MOTIVOS PARA NÃO COMPRAR UM ONIX, INDEPENDENTE DA VERSÃO!

15 questões relacionadas encontradas

Por que o Onix é o mais vendido?

Economia. Pois é, além do bom desempenho, a nova família de motores CSS Prime do Onix é uma das razões para explicar porque o Onix vende tanto.

Quais as vantagens de um carro Onix?

Benefícios e vantagens do Chevrole Onix
  • Conforto. Com bancos anatômicos, tecidos e plásticos com um bom acabamento, o Onix oferece o que poucos populares são capazes de oferecer. ...
  • Desempenho do carro. Outro ponto que não é um problema para o Onix. ...
  • Tecnologia e conectividade. ...
  • Design do carro.

Quanto o Onix faz por litro?

O Chevrolet Onix, que é “irmão” do sedã, faz com etanol no trecho urbano 9,9 km/l e no rodoviário faz 13,9 km/l, já com gasolina faz 13,9 km/l na cidade e 16,7 km/l na estrada.

Como é a manutenção do Onix?

Com revisões a cada 10.000 km, o Onix com motor 1.0 aspirado terá um custo de R$ 3.652 até rodar 60.000 km, com a revisão mais cara nesse período sendo a de 40.000 km (R$ 760 parcelados em 4 vezes no cartão de crédito).

Qual a vida útil do motor do Onix?

Sendo que esses motores possuem histórico de durabilidade em torno de 250.000km...

Qual o Onix mais econômico?

Inmetro divulga tabela oficial de etiquetagem e Chevrolet Onix Plus 1.0 é o mais econômico. O Inmetro revelou nesta quarta-feira (29) a tabela do Programa Brasileiro de Etiquetagem (PBE) para veículos leves 2021, mostrando quais são os carros e picapes mais econômicos do país.

Quanto tempo dura um pneu do Onix?

2 - Dez anos é o máximo

Se não houve reposição dos pneus 10 anos após a data de fabricação, a Michelin recomenda a troca por pneus novos como precaução, mesmo que pareçam estar em condições de uso e o indicador de desgaste da banda de rodagem não tenha sido atingido. Isso também se aplica aos estepes.

Qual o problema do Onix Joy?

Barulhos na direção: Já vão trocar a SEGUNDA coluna. Barulho no pedal da embreagem: Já trocaram atuador e interruptor do pedal e nada de resolver. Barulho na bomba de combustível: Já vai ser a segunda em menos de 1 mês que deverá ser trocada.

Qual Onix pegou fogo?

Onix que pegou fogo tem motor 1.0 aspirado, é da linha 2021, e estava com apenas 1.500 km no momento do incidente. Casos de incêndio do Chevrolet Onix Plus com motor 1.0 turbo motivaram recall para reprogramação do módulo do motor há um ano, antes mesmo do início da comercialização da nova geração do Onix hatch.

Porque o Onix fica apitando?

Isso é mais comum no Onix 1.0, principalmente quando abastecido com gasolina. Solução: Nesse caso a Chevrolet indica que o barulho é causado por entrada de ar no sistema de direção. Sendo assim, uma forma simples de resolver o problema é esterçar o volante totalmente de um lado para o outro, seguidamente.

Quanto o Ônix 1.4 faz por litro?

Ele conseguiu 8,0 km/l na cidade com álcool e 11,5 km/l com gasolina, sempre com ar-condicionado ligado. Se trata de nada menos que o melhor consumo urbano que já conseguimos em todos os carros que avaliamos no NA. Isso com álcool.

Quantos km por litro faz o Onix 1.0 2015?

Com etanol, o compacto de motor 1.0 nas versões LT e LS faz 8,8 km/l na cidade e 10,5 km/l na estrada. Já com gasolina, o consumo é de 12,9 km/l na cidade e 15,3 km/l na estrada.

Qual o consumo do Onix 1.4 2013?

O hatch fez apenas 7,4 km/l na cidade, marca que evolui para bon 10,6 km/l na estrada.

Qual carro mais econômico Onix ou HB20?

Nas medições de consumo, enquanto o Hyundai foi mais econômico na cidade, com a média de 12,6 km/l ante 11,8 km/l do rival; o Chevrolet deu o troco na estrada, conseguindo a média de 17,9 km/l contra os 15,3 km/l do concorrente.

Qual melhor opção Onix ou HB20?

Os dois são modelos muito bons. O Onix se destaca por ter mais equipamentos tecnológicos, melhor consumo, melhor design e melhor desempenho. A favor do HB20 existe o acabamento, o custo-benefício da versão de entrada e a frenagem autônoma de emergência nas configurações de topo e os 5 anos de garantia total.

Qual o melhor carro KWID ou Onix?

O Onix Plus, claramente, é mais apropriado para famílias maiores. Tem 2,60 m de entre-eixos e 469 litros de espaço no porta-malas. O Kwid é bem menor, mas tem a vantagem de ser mais esguio e caber em qualquer vaguinha, seja na rua ou na garagem.

Qual versão do Onix comprar?

Conclusão – Fique com o Onix LTZ

Assim sendo, o Chevrolet Onix LTZ é que a vale mais a pena entre as duas versões do hatch. Ele já oferece um bom pacote de itens de série e se você adicionar todos opcionais, o carro irá custar R$ 82.450. Ou seja, menos que a versão Premier.

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