Como medir a borracha do pneu?

O que é o método TWI?

TWI (Training Within Industry) ou Treinamento Dentro da Indústria ou Treinamento no Local de Trabalho, é um conjunto de metodologias destinadas a completar a formação dos Supervisores, preparando-os para possuírem as capacidades de instruir o pessoal no local de trabalho, de simplificar os métodos de trabalho e de ...

Qual o limite do TWI?

O Indicador TWI é um recurso presente em todo pneu novo e de qualidade. Ele é uma pequena elevação de borracha localizada dentro dos sulcos da banda de rodagem do pneu. Sua função é marcar o limite de 1,6 milímetros de profundidade definido por lei como o máximo que um pneu pode ter antes de ser considerado careca.

Qual a altura do TWI?

Por padrão, o TWI é um ressalto com 1,6 mm de altura. Por conta disso, é normal que, em pneus em boas condições, ele seja mais baixo que as demais superfícies da banda de rodagem, de modo que não chega a tocar o asfalto.

Como inspecionar pneus?

Condições dos pneus: quando os pneus atingem uma profundidade de sulco inferior a 1,6 mm, devem ser substituídos. Para ver se chegaram a esse ponto, existem indicadores nos sulcos dos pneus, o chamado TWI, identificados por um triângulo na lateral. Quando o pneu atingir esses indicadores é o momento da troca.

Como avaliar o estado de um pneu?

Como usar o medidor de sulco de pneu?

A forma mais simples e comum de medir os sulcos dos pneus é realizar a leitura do pneu pelo indicador de desgaste. Ele consiste em um bloco de borracha de 1,6 mm de espessura embutido no fundo dos canais longitudinais. Para encontrar a posição do indicador de desgaste na peça, deve-se procurar na lateral do pneu.

O que é um Profundimetro?

O profundimetro digital é um aparelho destinado a medir a profundidade da banda de rodagem dos pneus, funciona a base de uma pequena bateria, e realiza os cálculos com resultados em milímetros e polegadas.

Qual a profundidade mínima dos sulcos do pneu?

“Recomendamos uma profundidade mínima de 3 mm para que o pneu possa ser utilizado com segurança e, em caso de pista molhada, tenha a capacidade de drenar a água adequadamente. Os sulcos são essenciais para esse processo.

Quantos milímetros tem o sulco do pneu?

O que diz a legislação é que o pneu deve ter um sulco de no mínimo 1,6 milímetro. Esse mínimo é o que indica o TWI, o Tread Wear Indicator, um tijolinho de borracha que fica lá no fundo do sulco.

Qual a espessura de um pneu?

O intervalo de medição é de, aproximadamente, 3 mm a 25 mm, com precisão de calibração de ±0,25 mm ou superior.

Qual a profundidade de um pneu?

Profundidade mínima dos pneus

De acordo com a legislação brasileira, é obrigatório que os pneus tenham 1,6 mm de profundidade nos seus sulcos.

O que devemos inspecionar nos pneus antes da utilização do veículo?

Mesmo você não rode muitos quilômetros com o veículo, você deve inspecionar seus pneus pelo menos uma vez por mês e sempre antes de viagens longas. É importante ficar atento ao desgaste excessivo ou irregular da banda de rodagem, subinflações ou danos como arranhões, saliências, rachaduras, perfurações e muito mais.

O que são os sulcos dos pneus?

Os sulcos do pneu são canais localizados no sentido tangencial da banda de rodagem e sua função principal é escoar a água para evitar aquaplanagem. Os desenhos também são responsáveis por garantir a aderência do pneu à pista.

Qual a quilometragem média de um pneu?

Na verdade há estatísticas em escala europeia que indicam que a média é entre 25.000 e 50.000 km para motoristas que geralmente dirigem de forma normal, com picos que podem alcançar 75.000 km no caso de uma condução mais relaxada, mas esse número pode cair para abaixo de 10.000 km se o motorista não abrir mão de tirar ...

Qual o valor da multa por transitar com pneu careca?

Amigo, acredite: a multa (e os pontos na carteira) representam o menor dos problemas que um pneu gasto demais pode representar para você. Ser flagrado pela fiscalização pilotando uma moto com pneu careca é uma infração grave, que rende 5 pontos em sua CNH e multa no valor de R$ 195,23.

Quando o pneu está ruim?

Para saber se o pneu está em boas condições de transitar, é importante observar um dos indicadores de desgaste, como o Tread Wear Indicator. O TWI é a linha que fica entre os sulcos da banda de rodagem e indica o limite de desgaste do pneu — que deve ter uma profundidade mínima de 1,6 mm.

Como chama a marcação do pneu?

Altura x Largura

A relação entre altura e a largura do pneu é em porcentagem. As marcações /50, /60, /70 mostram que a altura do pneu equivale a uma determinada % da largura do mesmo. Por exemplo: a inscrição 250/50 “16 indica que a altura tem 50% da largura do pneu.

Como chama o limitador do pneu?

O TWI é um recurso desenvolvido pelos fabricantes, que visa facilitar a vida dos proprietários de veículo na hora de verificar o estado dos pneus.

Qual tipo de pneu é indicado para todo terreno?

Pneus AT – All Terrain

Este tipo de pneu é feito para todos os tipos de terreno, gerando um desempenho equilibrado em cada um deles, sendo adequado para trajetos que existem variações no terreno, como trechos de asfalto com trechos de estrada de terra.