Quantos mil km dura um amortecedor?

Como é definido o tempo de vida útil dos amortecedores?

Ao contrário de outros componentes automotivos, os amortecedores não têm vida útil pré-determinada. Eles podem precisar de substituição antes de 10 mil ou mais de 100 mil quilômetros, dependendo do caso. Isso porque a durabilidade deles está condicionada a uma série de fatores, entre os quais o tipo de utilização.

Qual o problema de andar com o amortecedor estourado?

Os riscos de dirigir com um dos amortecedores estourado são enormes. Além de danificar outros componentes da suspensão, do rolamento das rodas e dos terminais da direção, o motorista coloca em risco a sua segurança e a de outros motoristas. “O carro fica sem controle porque ele acaba balançando mais do que o normal.

O que acontece se o amortecedor estourar?

O bom estado de funcionamento dos amortecedores dependem não só do fluído contido dentro deles mas também de batentes, buchas e coifas. ... Um dos principais motivos que levam um amortecedor a estourar é a falta de manutenção dos coxins batentes e coifas.

Qual a melhor marca de amortecedor Nakata ou Cofap?

COFAP. Quando o assunto é amortecedor, a Cofap se mostra como uma das marcas mais confiáveis. ... Sua linha de amortecedores é extensa e variada, porém ela não oferece só isso, comercializando outros tipos de peças para carros, assim como a Nakata.

Quanto custa a troca dos amortecedores?

Normalmente, um par de amortecedores para veículos nacionais varia entre 300 e 400 reais, já para os importados o valor é um pouco maior, ficando entre 500 até 750 reais.

O que estraga amortecedor?

Sujeiras e detritos, como o barro ressecado, comprometem o funcionamento dos amortecedores caso entrem em contato com a haste ou retentor da peça. Já a maresia causa oxidação e corrosão na lataria e em peças de metal, como a suspensão.

Como identificar problema no batente do amortecedor?

Outra maneira de saber se o amortecedor está ruim é conferindo o desempenho do carro em velocidades mais altas. Mesmo andando em linha reta, ao atingir uma velocidade acima de 80 km/h, o automóvel com problemas nos amortecedores fica com a direção bastante imprecisa, sendo preciso corrigir a rota.

Como saber se o coxim do amortecedor está com defeito?

Como saber se é mola ou amortecedor?

As molas do carro são um componente da suspensão, assim como os amortecedores. Elas sustentam todo o peso que está sobre o veículo, estabilizam o carro e dão a altura ao mesmo. Diferentemente dos amortecedores, que entram em ação com o movimento do carro, as molas funcionam até mesmo quando ele está parado e desligado.

O que um amortecedor ruim pode causar?

Com amortecedores desgastados, pequenos solavancos e movimentos dos pneus são transmitidos para todo o veículo. Você pode sentir a direção dura, instável ou barulhenta. ... O resultado é a perda de tração e juntamente com isso, menos satisfação com o veículo.

Quanto tempo dura um coxim do amortecedor?

Depois de muito tempo rodando com as mesmas peças, o coxim pode vir a desgastar provocando ruído na suspensão. O ideal é que, a cada 10.000 km, seja feita uma revisão para checar o estado e a necessidade de troca dos coxins.

Quando trocar a suspensão de um carro?

O período de troca acontece quando o automóvel chega até 80.000 quilômetros.

Quantos anos de garantia tem os amortecedores Monroe?

Monroe lança amortecedor com garantia de 3 anos na Automec.

O que é o batente do amortecedor?

O batente do amortecedor é uma peça muito importante para que o sistema da suspensão possa funcionar de maneira adequada. Ele pode ser fabricado apenas em borracha, ou também com algumas partes em metal e espuma, que contorna a haste do amortecedor, onde se encaixa a mola da suspensão.

O que acontece quando o coxim do amortecedor estraga?

Menos conforto

O coxim danificado também pode provocar ruídos na cabine do veículo e esse barulho acarreta um grande desconforto para o motorista do carro e seus passageiros.

Qual a qualidade do amortecedor Nakata?

Sim, o amortecedor Nakata é sinônimo de amortecedor confiável! Inclusive, somos uma empresa pioneira no assunto aqui no país. Além disso, a Nakata lança o primeiro amortecedor pressurizado do Brasil, o HG Nakata, que garante mais eficiência em pisos irregulares e curvas acentuadas.

Como saber se amortecedor Nakata e original?

A principal dica para identificar se houve recondicionamento na peça é ver se o logotipo do fabricante está raspado. Este sinal é um dos mais característicos. Outra forma de verificar é rodar com o veículo com o amortecedor quente, pois vai apresentar instabilidade em curvas e fazer ruído na suspensão.

Qual o amortecedor mais confortável?

Os especialistas apontam que, com um amortecedor a gás, o veículo apresenta uma dinâmica mais estável. Além de sua condução ficar mais aderente nas estradas pouco acidentadas. Este tipo é o ideal para carros esportivos ou grandes veículos que transportam cargas mais pesadas.