Qual a hora certa de trocar o rolamento?
Perguntado por: Maria Leite | Última atualização: 27. Juni 2025Pontuação: 4.7/5 (57 avaliações)
Qual o momento certo de trocar o rolamento automotivo? A troca de um rolamento automotivo deve ocorrer, em média, aos 70 mil quilômetros rodados. Mas, condições adversas podem ocasionar sobrecarga na peça, causando danos e exigindo a troca antes desse prazo.
Quando saber a hora de trocar o rolamento?
Geralmente, quando o carro apresenta um problema a primeira coisa que percebemos é a presença de ruídos e barulhos estranhos, o que pode significar que algo não está funcionando muito bem. Mas, quando o barulho se parecer como metal raspando pode indicar sinais de que os rolamentos automotivos precisam ser trocados.
Como saber se precisa trocar o rolamento?
O sintoma mais fácil de identificar é o barulho feito por um rolamento gasto. Quando ele precisa de troca é comum dizer que está “roncando”. Esse som aparece quando o carro está em movimento e é constante.
Qual o tempo de vida útil de um rolamento?
Numa média, essa peça pode durar 70 mil km e aqueles instalados aos pares no eixo traseiro, devem ser verificados a cada 20 mil km.
O que acontece se não trocar o rolamento?
Afinal, assim como outros componentes, há um desgaste ao longo do tempo que se não levado em consideração, pode danificar todo o equipamento.
TROCA ROLAMENTO RODA DIANTEIRO - PASSO A PASSO
Como é o barulho de rolamento ruim?
vem das rodas e é identificado pelo som áspero, parecido com um ronco, como se tivesse areia nas. rodas do carro.
Quanto tempo dura o rolamento de um carro?
O ideal é que a manutenção preventiva dos rolamentos seja realizada a cada 20 mil quilômetros rodados, e a troca dos rolamentos a cada 70 mil quilômetros.
Como saber se o rolamento está bom?
Gire as rodas de forma manual e preste bastante atenção no som. Se ouvir o barulho como o de metal raspando, este é o momento de trocar a peça. Em alguns casos, basta trocar a graxa, que deve ser de boa qualidade também, no rolamento, mas, ainda assim, é sempre importante levar o bruto para um mecânico de confiança.
Como determinar a vida útil de um rolamento?
A vida útil nominal básica, L10, é a vida que 90% de um grupo representativo de rolamentos idênticos podem alcançar ou exceder antes que apareça a fadiga do material abaixo da superfície. A vida útil que 50% dos rolamentos podem alcançar ou exceder é aproximadamente 5 vezes a vida L10.
Quantos RPM um rolamento aguenta?
No entanto, estes rolamentos possuem valores de rotação máxima bem inferiores aos comuns. Para exemplificar, o 6000 ZZ para 270ºC tem rotação máxima de 2.300 rpm, já o comum, tem uma rotação máxima entre 20.000 e 30.000 rpm, dependendo da lubrificação.
O que danifica o rolamento do carro?
A falha de rolamentos pode acontecer por uma variedade de fatores, dentre eles, podemos destacar a reação com métodos inadequados de lubrificação – ou, em alguns casos, a falta de lubrificação – a deterioração da gaiola, o superaquecimento do componente, dentre outros.
O que acontece quando o rolamento dianteiro está ruim?
Sintomas. O rolamento danificado produz um zunido de rodagem, por isso é apelidado de “ronco”, é quando a pista do rolamento ou suas esferas já possuem desgaste acentuado e estão entrando em contato de forma desigual internamente.
O que desgasta rolamento?
O desalinhamento na instalação do rolamento ou do próprio mancal provoca desgastes provenientes da compressão mecânica no sentido radial e axial do eixo de rotação. Por isso, se atentar à instalação do rolamento e ao alinhamento de máquinas é fundamental na manutenção da vida útil do seu rolamento.
Quanto custa trocar rolamento dianteiro?
R$ 769,90. Pague com Pix em qualquer dia e a qualquer hora! o pagamento é instantâneo, prático e pode ser feito em poucos segundos.
Qual é a função do rolamento?
Para que serve o rolamento? O rolamento é um elemento que permite o movimento rotativo entre dois ou mais elementos. Sendo assim auxiliam a reduzir o atrito ou fricção entre as superfícies de contato como, por exemplo, os eixos, mancais de rolamentos e polias.
Qual a folga normal de um rolamento?
Dimensionalmente, a folga de um rolamento é tão pequena que, por exemplo, em um rolamento fixo de esferas de furo 25 mm de folga classe C3, como um clássico 6205C3, possui uma folga média de apenas 20 µm (lê-se micrómetros), ou 0,020 mm.
Como descobrir a vida útil?
Para fazer uma estimativa da vida útil de um ativo, você pode consultar: As informações do fabricante: os fabricantes podem fornecer dados que lhe permitem estimar a vida útil do ativo. A informação nem sempre está em anos, mas sim em horas de uso, número de ciclos ou de uso.
Quanto tempo dura o rolamento de uma moto?
De modo geral os fabricantes de motocicletas indicam uma revisão periódica dos conjuntos de cubo de roda, por exemplo, a cada 10.000~12.000 km, e a troca dos mesmos a cada 20.000 km aproximadamente. O Mesmo ocorre com outras partes da moto que contenham rolamentos.
O que significam os números do rolamento?
O primeiro dígito indica a série de largura ou altura (dimensões B, T ou H). O segundo dígito identifica a série de diâmetro (dimensão D). Os últimos dois dígitos da designação básica identificam o código do tamanho do furo do rolamento. O código do tamanho multiplicado por 5 resulta no diâmetro do furo (d) em mm.
O que pode ser barulho na roda?
BARULHO NA RODA - Quando o pneu está com algumas partes consumidas que outras, surge esse som que remete a um ventilador em funcionamento. Com o tempo esse som se torna mais áspero, como se a borracha estivesse repleta de areia. É um problema do rolamento que precisa ser reparado para não causar travamento da roda.
Quando acelera o carro faz barulho?
O barulho do motor quando acelera
O ruído também pode ser conhecido como detonação ou grilo do motor. E muito se engana quem pensa que este barulho é provocado por um pino, como um de seus nomes sugere: não há pino nenhum no processo. Na verdade, é apenas um problema na pré-ignição do carro.
Porque o pneu faz barulho de rolamento?
Uma das maiores confusões do pneu fazendo barulho de rolamento é com o pneu desgastado por falta de rodízio. Quando um ou dois pneus ficam desgastados de maneira irregular, por causa da falta de rodízio, os proprietários começam a reparar em um barulho estranho vindo das estruturas.
Quanto custa para trocar o rolamento do alternador?
Na oficina, a troca dos rolamento parte de R$ 90. Trocar todo o conjunto custa cerca de R$ 400.
Onde fica o rolamento da roda?
Situados no eixo traseiro dos veículos, os rolamentos ficam instalados dentro dos cubos das rodas. Eles têm como objetivo deixarem que as rodas girem sem sofrer atritos. Assim, auxiliam na movimentação do carro. De modo geral, os rolamentos têm uma vida útil que gira em torno dos 70 mil quilômetros rodados.
Quantos km dura um cubo de roda?
100.000KM À 500.000KM SE NAO ANDAR COM O CARRO!
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