O que significa R no pneu?

Qual a diferença de pneu R1 e R2?

Estes códigos fornecem uma excelente orientação para determinar o tipo de serviço para o qual o pneu foi projetado. Use o pneu R1 para a aplicação em terrenos secos, bem como R1W , para a aplicação em terrenos molhados, úmidos e argilosos, e para concluir use pneu R2 para a aplicação em terrenos alagados.

O que significa R 15 no pneu?

R: indica o tipo de construção do pneu. Neste caso, como a letra R está escrita, o pneu é de construção radial; 15: indica o aro do pneu, em polegadas; 85: é o índice de carga.

Qual melhor pneu H ou T?

Então a melhor opção de pneus é o HT. A grande vantagem é sua alta durabilidade. Suas laterais menores gera uma sensação de conforto para o motorista e passageiros. Além disso, por ter os sulcos menores, isso produz menos ruído no asfalto.

O que significa H ou T no pneu?

T: 190 km/h. H: 210 km/h. V: 240 km/h. ZR: > 240 km/h.

O que significa R 18 no pneu?

R – Essa letra R significa que o pneu é radial. Ou seja, internamente, o pneu tem linhas metálicas no sentido do raio do pneu. 18 – Aro do pneu: 18 polegadas – Indica que deve ser colocado em rodas de aro 18.

O que significa R 13 no pneu?

Nesse sentido, o R não significa o raio. Na verdade, o R é a construção radial. Assim, uma cintura de aço foi colocada ao lado da linha central da banda de rodagem. A numeração após o R, nesse caso o número 13, significa um número (em polegadas) que indica o tamanho do pneu em relação ao aro.

O que quer dizer R1 no pneu?

A identificação do pneu varia de fabricante para fabricante e pode ser localizada no flanco do pneu. Os pneus R1 são usados em terrenos secos. Os R1W para terrenos molhados, úmidos e argilosos. Os R2 para terrenos alagados.

Qual a diferença das letras nos pneus?

Ela é indicada pelo índice de tração, representado por letras na lateral do pneu, tipo A, B ou C. A letra A indica a melhor aderência em piso molhado, enquanto a letra C indica a menor aderência. Quanto maior a aderência do pneu, mais segurança você tem.

O que significa 88t e 88h no pneu?

O código 88 indica que o pneu suporta até 560 kg, conforme tabela de capacidade de carga de pneus do site Notícias Automotivas. Já as letras indicam qual a velocidade máxima que o pneu suporta com correto funcionamento.

Como saber o pneu certo para a roda?

O que significa 82t e 82h no pneu?

O número “82” é o índice de carga. Nesse caso, o pneu suporta até 485 quilos. A letra que vem em seguida refere-se à velocidade máxima que o pneu suporta. No caso, o “H” indica que ele suporta até 210 km/h.

O que significa OT no pneu?

R significa “Radial” e termina com os dois últimos dígitos 15 que indicam a medida do diâmetro interno, em polegadas. A medida se completa com o índice de carga 96, ou seja, o peso máximo que cada roda pode suportar, e o índice de velocidade T, que é a velocidade máxima para a qual o pneu é aprovado.

O que significa 88t e 84t no pneu?

A medida se completa com o índice de carga 84, ou seja, o peso máximo que cada roda pode suportar, e o índice de velocidade T, que é a velocidade máxima para a qual o pneu é aprovado.

Qual o melhor pneu para asfalto e terra?

50/50: é recomendado para quem faz uso equilibrado entre asfalto e terra; 20/80: tem maior capacidade de tração na trilha, mas um nível elevado de ruído; 70/30: é mais silencioso em vias pavimentadas, mas tem a desvantagem de possuir menos tração na terra.

Qual a melhor classificação de pneus?

O que significa a letra J na roda?

J se refere à letra que simboliza a forma do talão da roda (Veja).

O que significa pneu R2?

O R2 é um pneu para estrada de uso diário que oferece performance duradoura.

Quais são os pneus radiais indicados para colhedora?

Os novos Firestone Super All Traction II 23° são indicados para tratores, colheitadeiras e outros equipamentos agrícolas. Com barras longas e um ângulo de 23º, esse modelo de pneu proporciona maior área de tração, rendimento e durabilidade, reduzindo custos operacionais.

O que significa 6 lonas em um pneu?

Número de Lonas (PR) - Associado ao número de lonas dos pneus diagonais usando como referencial os primeiros pneus construídos com lonas de algodão. Atualmente ainda em uso como “capacidade de carga”, os pneus dispõem de um número real de lonas menor, em função das mudanças dos materiais da carcaças.