O que são dormentes de madeira?

Quais os tipos de dormentes?

Por que se chama dormente?

E que dormente vem do Latim DORMIENS, particípio presente de DORMIRE, “dormir”, com um final não relacionado com a outra palavra.

Qual a madeira de trilho de trem?

Dormentes, são madeiras de demolição que já foram utilizadas em ferrovias. Normalmente são feitas com madeira de lei, mas por já terem sido usadas (demolição), sua comercialização é permitida, sem necessidade de documentação específica.

Quais são os tipos de madeira de demolição?

Qual o tamanho de um dormente?

Qual é a dimensão e peso de um dormente? Temos duas medidas padrão. 0,16 x 0,22 x 2,00 metros e 0,17 x 0,24 x 2,80 metros, respectivamente 80Kg e 130Kg.

Quanto tempo dura um dormente?

Os dormentes fabricados a partir de madeiras comuns duram de 5 a 6 anos, e os dormentes não tratados possuem uma vida útil de 2 a 10 anos.

Quanto tempo dura um dormente de concreto?

Dentre as vantagens dos dormentes de concreto podemos citar a longa vida útil (50 anos ou mais), grande estabilidade para a via, fixações precisas e resistentes pois são incorporadas já na concretagem, permite a existência do circuito da via e não sofrem danos por fogo acidental.

Como é feito o dormente?

Dormentes ou travessas/chulipas são as peças colocadas transversalmente à via férrea e sobre as quais os carris ou trilhos assentam e são fixos. Podem ser de madeira, metal, metal e betão ou concreto, só betão, polímeros, e outros materiais.

Para que serve creosoto?

Considerado um dos mais eficientes preservadores da madeira, o creosoto é largamente utilizado em dormentes ferroviários, protegendo-os do ataque de certas espécies de fungos e térmitas ou cupins.

Porque colocar madeira para segurar os trilhos do trem?

E, nos períodos de maior intensidade de chuva sobre os trilhos, elas causam o patinamento das rodas, impedindo o trem de sair do lugar, além de aumentar a dificuldade de drenagem da via. Esse acúmulo de água também leva ao apodrecimento precoce dos dormentes – aquelas peças de madeira que ficam sob os trilhos.

Qual a melhor madeira de demolição?

A mais encontrada e, consequentemente, mais comercializada é a peroba rosa de demolição, uma matéria-prima proveniente da região sul do país, onde se fazia uso em massa desse material na Construção Civil (tanto na estruturação quanto nos revestimentos e no fechamento de paredes internas e externas).

O que são móveis de demolição?

A madeira de demolição, como o próprio nome sugere, é um tipo de madeira proveniente da demolição de casas, galpões e edifícios antigos. Em outros casos, a madeira de demolição pode vir de trilhos velhos de trem, postes de madeira e de móveis velhos.

O que é a madeira maciça?

A madeira maciça é uma peça natural, sem o acréscimo de aglomerados ou fibras sintéticas, é a dita madeira pura. Este material é procurado quando há a necessidade estrutural, pois é um material que possui um volume maior e alta resistência.

Qual o tipo de aço do trilho de trem?

Os aços para trilhos são aços-carbono com teor de carbono variando geralmente entre 0,50 % e o eutetoide. Essa composição é considerada a mais conveniente para resistir ao desgaste a que os trilhos estão sujeitos.

Quais os tipos de madeira de lei?

Como tratar dormentes?

Para os dormentes que estão em contato, quase que direto com o solo e expostos às intempéries, o melhor tipo de tratamento é oleoso (creosoto). Entretanto, deve-se também, atentar para o fator “Resistência Mecânica” da madeira.

Quanto tempo dura um dormente de trem?

“Em média, um dormente tratado dura 20 anos”, explica. “Já um dormente sem tratamento, feito de madeira boa, dura sete anos.” Caso seja de madeira de qualidade inferior, como o eucalipto, a durabilidade é muito reduzida.

Qual o peso de um dormente de concreto?

Na análise estratégica e econômica deve-se considerar que o dormente proposto (330 kg) possui o peso 8% inferior ao dormente tradicional (357 kg), o que proporciona uma grande economia no transporte dos produtos acabados.

Qual é o peso de um trem?

No caso de linhas modernas, as quais permitem trens de 30 toneladas por eixo, podem circular vagões com eixos para 30 toneladas os quais transportam um peso total de 120 toneladas.

O que é superestrutura ferroviária?

A superestrutura ferroviária é constituída pela interação de quatro elementos para suprimento das condições adequadas de suporte, rolamento e guia para o material rodante a ser trafegado sobre ela (MAGALHAES, 2011b). Os elementos que compõem a superestrutura são: lastro, dormentes, elementos de fixação e trilhos.