O que controla a temperatura do motor?

• Sistema de arrefecimento a água – termossifão. ...
• Sistema de arrefecimento a água – forçado. ...
• Aditivo anticongelante do radiador. ...
• Radiador. ...
• Bomba de água. ...
• Válvula termostática.

Que tipo de refrigeração do motor exige mais cuidado?

Com o motor quente, o óleo passa por estes espaços e esquenta, e então ele é bombeado para o radiador, onde é resfriado (pelo ar). Este tipo de refrigeração é mais eficiente do que a refrigeração a ar, mas possui o inconveniente de exigir atenção redobrada com o nível de óleo, pois é comum que ele baixe.

Como resfriar o motor de um veículo?

Abra o capô e veja se sai fumaça.

Desligue o motor e deixe a chave na ignição na posição de ligado. Ligue também os faróis, o painel etc. Assim, o ar normal do carro vai continuar funcionando, mesmo sem usar a força do motor em si. Espere o motor esfriar por completo antes de tocá-lo ou tirar a tampa do radiador.

Como resolver rapidamente um possível caso de superaquecimento do motor?

Mesmo que o dono do veículo complete o radiador e não perceba mais sinais de vazamento, é preciso procurar uma oficina o mais rápido possível para desvendar o problema. Depois, a água do sistema deverá ser substituída com o líquido adequado, que ajuda a evitar o superaquecimento.

O que faz o motor esquenta muito?

Além dos vazamentos, o motor pode superaquecer devido a problemas nas ventoinhas elétricas do radiador, relês ou fusíveis queimados. Há ainda os defeitos na válvula termostática e bomba d'água. Temos diversas Peças caso seu motor sofra um superaquecimento.

O que fazer quando a temperatura do carro está baixa?

Para que um motor veicular apresente um bom regime de trabalho, é importante que atinja uma temperatura próxima aos 90 °C, o mais rápido possível, e estabilize essa temperatura para diversas situações de condução do veículo.

Qual o instrumento do painel que indica a temperatura do motor?

Termômetro: mostra a temperatura do motor, em faixas (frio, normal ou muito quente). Serve de alerta para falhas no sistema de refrigeração que provocam superaquecimento e danificam o motor.

Como saber se o sensor de temperatura está com defeito?

Quando o sensor apresenta algum tipo de problema, o monitoramento da temperatura do motor fica seriamente comprometido. O aumento descontrolado do calor no sistema pode levar ao superaquecimento e, em casos extremos, o motor pode até mesmo fundir!

Quais os tipos de refrigeração do motor?

Existem dois tipos de sistema de refrigeração — também conhecido como sistema de arrefecimento — para os motores automotivos. Um deles é o refrigerado a ar e outro refrigerado a água. No sistema a ar, o arrefecimento ocorre quando o ar quente do motor é retirado para fora, direto no ambiente.

Qual melhor refrigeração para moto?

Já a refrigeração a ar é mais simples do ponto de vista técnico, e, portanto, a preferida para motocicletas e scooters “de briga”, cujos motores são mais voltados para a economia do que performance.

Qual o sistema do motor trabalha para resfriar e evitar o superaquecimento?

Parte do sistema de arrefecimento, a bomba d'água, responsável por fazer circular o líquido de arrefecimento pelo motor até o radiador é peça fundamental para controlar a temperatura ideal de trabalho e evitar o superaquecimento do veículo.

Quais os 2 tipos de arrefecimento?

TIPOS DE SISTEMA DE ARREFECIMENTO Existem dois tipos de sistemas de arrefecimento: Sistema de arrefecimento a ar, que consiste na dissipação de calor através da atmosfera, e o sistema de arrefecimento a água que pode ser divido em dois, chamados sistemas por termossifão e circulação forçada.

Como funciona o sistema de refrigeração?

A grande maioria dos refrigeradores funciona através de um princípio conhecido como compressão mecânica de vapor. Um fluido volátil (fluido refrigerante) circula através do sistema de refrigeração onde é repetidamente convertido entre as formas de líquido e vapor. ...

Como funciona o sistema de refrigeração a ar?

Os motores que utilizam o sistema de arrefecimento a ar têm um funcionamento simples. O resfriamento acontece enquanto o carro está em movimento, e o fluxo de ar é responsável por trocar calor com os componentes e depois é despejado na atmosfera.

Quanto tempo dura um sensor de temperatura?

O sensor de temperatura deve ser checado a cada 30 mil quilômetros. Esse é um período base, que pode variar de acordo com o modelo de cada carro. Leia o manual do veículo ou consulte uma autorizada para saber qual é o período ideal para fazer a manutenção do sensor de temperatura.

Porque o ponteiro da temperatura não sobe?

E por que o ponteiro de temperatura não sobe e desce na estrada? Porque não está submetido ao anda e para do trânsito urbano e a refrigeração do radiador não depende apenas do ventilador, pois o carro está em velocidades mais elevadas e, por isso, um grande volume de fluxo de ar na dianteira refrigerando o motor.

Onde o ponteiro de temperatura deve ficar?

Para saber se ele está na temperatura ideal de funcionamento, verifique o ponteiro da temperatura. Na maioria dos modelos, os 90 graus fazem com que o ponteiro fique na metade do marcador. É importante manter o óleo do motor com a especificação correta e dentro do prazo de validade.

O que o hodômetro indica?

O odômetro principal é um indicador dos quilômetros já percorridos pelo automóvel desde sua compra. O odômetro parcial registra os quilômetros percorridos pelo veículo, podendo ser alterado. Você pode, por exemplo, medir a distância de um trajeto.

Quais são os instrumentos do painel do veículo?

Qual a função do hodômetro?

O odômetro é um sistema de contagem da distância percorrida pelo veículo ao longo de sua existência. Localizado no painel do carro, próximo ao velocímetro, é ele quem vai indicar a quantidade de quilômetros rodados pelo veículo.

É normal a temperatura do carro cair?

Fique atento e não caia em picaretagem! Você compra um carro usado aparentemente em ótimo estado, mas ao rodar com ele percebe que em algumas situações, por exemplo numa longa descida na estrada ou nos dias mais frios, o ponteiro da temperatura cai um pouco, indica a água um pouco mais fria.