Como saber se o problema é no cabeçote?

1. Indicação de alta temperatura no painel;
2. Fumaça excessiva nos canos de escape;
3. Redução rápida da água do radiador;
4. Velas de ignição úmidas;
5. Falhas no motor.

O que pode ocasionar trinca no cabeçote?

A injeção de gasolina é muito baixa para a quantidade de ar. O que acaba levando uma combustão incompatível com o seu motor e sua cilindrada gerando o super aquecimento até trincar o cabeçote (Podendo até mesmo derreter a cabeça da válvula.

Tem como recuperar cabeçote trincado?

A recuperação de cabeçote trincado é feita em casos em que o cabeçote apresenta rachaduras, fissuras e trincas, mas que ainda não é necessária a sua substituição, sendo recomendada uma atividade de retífica para a sua completa recuperação.

Como saber se uma retífica foi bem feita?

A principal maneira de perceber se a retífica foi bem executada é observar seu carro nos primeiros 1000 km rodados após o serviço. É importante manter a água e óleo dentro dos limites adequados neste período, e claro, sempre.

Qual a vida útil de um motor retificado?

Quanto tempo dura um motor retificado? Pode durar anos a fio, dependendo é claro, da manutenção dada ao veículo. Um motor retificado pode ter uma durabilidade estendida por anos a fio, até maior do que a durabilidade antes da primeira retífica, em alguns casos.

Quando é preciso retificar o cabeçote?

Geralmente, quando seu veículo passa dos 200.000km, é recomendado realizar a retífica do motor.

Quantos km para amaciar o motor retificado?

Após a retífica, o motor retorna praticamente novo. Afinal, suas peças foram trocadas e, assim como em um carro zero, ele ainda não se adaptou a certos movimentos. Por isso, o motor retificado precisa ser amaciado e ter troca de óleo prematuramente. Tudo que é novo exige maior cuidado.

Como funciona a garantia de um motor retificado?

Como funciona a garantia de um motor retificado? ... Por ser considerado um bem durável, o prazo de garantia de um motor retificado é de 90 dias, contados a partir da data em que foi realizado o serviço.

É normal baixar óleo do motor retificado?

motor recem retificado é normal baixa oleo e queima de oleo.

Qual a quilometragem ideal para retificar o motor?

O normal é que a retífica seja feita depois dos 200 mil km rodados. Ela não é uma boa opção se o custo do serviço for mais da metade do valor do veículo. Fique atento a esse ponto.

Como amaciar o motor do carro retificado?

Quando for amaciar o motor, não faça acelerações bruscas. Procure não forçar o propulsor nos quilômetros que sucedem a retífica, o que inclui não esticar as marchas. Ainda assim, não ande com o carro em rotações muito baixas.

Tem como soldar o cabeçote?

A solda cabeçote é um procedimento que é necessário quando o cabeçote sofreu algum tipo de dano, como desgastes, trincas, fissuras, entre outros problemas. O processo de solda garante a correção desses danos com qualidade e eficácia e é feito em cabeçotes de diversas marcas, modelos e materiais.

Quanto custa pra trocar o cabeçote CB 300?

Cabeçote completo cb 300 $ 380,00.

Quais motos trincam o cabeçote?

Honda CB 300 – defeitos

As duas motocicletas ganharam fama por conta das famigeradas trincas no cabeçote, além do enforcamento e até o derretimento das válvulas. No caso da CB 300 e também da XRE 300, há uma deficiência na mistura de ar/combustível no processo de combustão na câmara do motor.

Qual Ano da CB 300 trinca o cabeçote?

Pesquisando encontrei relatos do mesmo problema na CB 300R e na XRE 300 nos modelos produzidos de 2009/2015 com vela grossa que apresentam a trinca no cabeçote a Honda optou em não fazer o RECAL colocando os consumidores a própria sorte dos acontecimentos.

Quais os motivos que o motor baixa o óleo?

Normalmente ocorre devido à problemas no tampão do cárter (parte inferior do motor onde o óleo fica depositado quando o carro está desligado), ao excesso de óleo, ou rompimento de mangueira. ... O mais comum é o vazamento para a câmara de combustão, quando o óleo é queimado junto com a mistura ar-combustível.

O que faz a moto baixar óleo?

O motor pode estar vazando por diversos lugares, sendo os mais comuns a tampa de válvulas, cárter e retentor do virabrequim. ... Além disso, o óleo do motor baixando mais rapidamente pode estar relacionado com anéis quebrados, quando um fluxo grande de lubrificante acaba passando pelo pistão.

O que fazer quando a moto está baixando óleo?

Se o motor já estiver pedindo mais do que um litro a cada mil quilômetros, é porque suas folgas ficaram muito grandes, e viscosidade não faz mágica. Já deve estar saindo uma fumaça branca pelo escapamento. O óleo está sendo queimado junto com o combustível e só mesmo uma retífica do motor pode resolver esse problema.

Como fazer um termo de garantia de motor?

1- Neste ato o COMPRADOR, retira o veículo adquirido e toma ciência do TERMO DE GARANTIA, valido por pelo prazo de 90(noventa) dias ou 5.000 (cinco mil) km, ou seja, o limite que vencer primeiro, a contar da data e hora da assinatura deste. Este termo estabelece prazos, normas e condições da garantia.